Технические характеристики и параметры грузоподъёмных кранов
1,Грузоподъёмность Q (т)-общий параметр для всех грузоподъёмных машин. Это максимальная масса груза, на подъём которой рассчитана грузоподъёмная машина в заданных условиях эксплуатации.
У грузоподъёмных кранов различают 4 вида грузоподъёмности:
- грузоподъёмность полезная-масса перемещаемого груза без учёта массы съёмных грузозахватных приспособлений и тары;
- грузоподъёмность нетто-масса груза с учётом массы съёмных грузозахватных приспособлений и тары;
- грузоподъёмность миди-суммарная масса груза съёмных грузозахватных приспособлений и тары, а также грузозахватных органов;
- грузоподъёмность брутто-суммарная масса груза, съёмных грузозахватных приспособлений и тары,грузоподъёмных органов и грузовых канатов.
2.Вылет L (м)-это расстояние, измеренное по горизонтали от оси вращения поворотной части крана до вертикальной оси грузозахватного органа при установке крана на горизонтальной площадке.
3.Грузовой момент крана стрелового типа M=Q*L (т/м)-произведение грузоподъёмности и соответствующего ей вылета.
4.Грузовая характеристика-зависимость грузоподъёмности от вылета.
5.Высота подъёма H (м)-расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении. Для мостовых кранов высота подъёма принимается от уровня пола производственного помещения.
6.Глубина опускания h (м)-расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в нижнем рабочем положении. Для мостовых кранов глубина опускания принимается от уровня площадки, на которой размещён груз.
7.Пролёт S (м) (для кранов мостового типа)-расстояние по горизонтали между осями рельсов кранового пути.
8.Колея K (м) (для кранов стрелового типа)-расстояние по горизонтали между осями рельсов или колёс ходовой части крана в поперечном направлении.
9.База В (м)-расстояние между осями опор (тележек) крана, измеренное вдоль пути.
Колея и база крана образуют опорный контур, от размеров которого зависит устойчивость стрелового крана. Для увеличения размеров опорного контура используют выносные опоры.
10.Скорости рабочих движений:
- скорость подъёма (опускания) груза;
- скорость изменения вылета;
- скорость поворота (угловая скорость);
- скорость передвижения грузовой тележки по мосту или балочной стреле;
- скорость передвижения крана по крановому пути (рабочая скорость);
- наибольшая скорость передвижения стреловых кранов (транспортная скорость);
11.Задний габарит стрелового крана-наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле.
12.Устойчивость-способность крана противостоять опрокидывающим моментам. Различают собственную и грузовую устойчивость. Они характеризуются коэффициентами собственной устойчивости и грузовой устойчивости. Эти коэффициенты определяют при наиболее неблагоприятном положении крана относительно ветровой нагрузки при уклоне пути в сторону опрокидывания. Грузовую устойчивость определяют при подъёме максимального груза с учётом моментов, создаваемых силами инерции, ветровой нагрузкой и другими факторами.
Устойчивость стрелового крана изменяется в зависимости от положения стрелы относительно продольной оси крана и будет наименьшей при расположении стрелы перпендикулярно этой оси.
Технические характеристики стрелового крана:
